Tätare Racing
Efter 15 år så kom den större uppdatering av Rotax motorerna. De nya har samma vevhus och cylinder som tidigare. Man har lagt till färg på vevhus och topplock för att få en mer modern look. Prestandan är densamma som tidigare för att smälta in i nuvarande reglemente. Upplevelsen är fantastisk, med en mycket bättre gasrespons och att man nästan eliminerar misständningar och spikningar.
Förgasare
ger betydligt bättre gaspådrag (Throttle response) ut ur kurvorna. Den gör även att att du inte behöver kalibrera om förgasaren hela tiden, du behöver färre munstycken och betydligt lättare att ställa in förgasare.
Elektronik box
olika tändningar för de 3 olika Rotax Max motorerna som är mer optimerade för var och en av modellerna
Elektronisk Styrd Avgasventil
Avgasventilen öppnar vid ett mer exakt tillfälle.
Batterihållare
med integrerad och kombinerad switch ( OFF / ON / START ) - mindre komplex installation vid chassit och lättare att använda.
Avgassystem
med delad slutljuddämpare och avgassystem, minskat buller och förbättrad hållbarhet. Även lägre vikt.
